Aquesta setmana, els preus s'han debilitat, però a causa de les preocupacions d'inventari baix persisteixen, el coure encara està per sota dels 10.000 dòlars en xocUna opció. L'esclat de coure d'una nova lliga de campions baixa més del doble, això és perquè en general es creu que la demanda del metall líder serà un gran impuls, no només de les expectatives de la nova corona després de la prosperitat econòmica, també de l'empenta global de la descarburació.
Tot i que gairebé tothom està d'acord que les perspectives a llarg termini del coure'són brillants, però pel que fa al preu del coure en els propers anys està augmentant, quant menys consens de la gent'.Economia del capital , una empresa (CapitalEconomics) a un nou informe que les expectatives sobre el futur del coure. L'investigador independent amb seu a Londres prediu que a mesura que la Xina'la demanda de reduir i diversificar l'oferta de matèria primera va augmentar, especialment al Congo. , targeta Khoja moire (Kamoa Kakula), els preus del coure cauran el 2022.
Kamoa Kakula gairebé està desenvolupada recentment durant dècades una de les mines de coure més grans" En primer lloc, els alts preus del coure van accelerar l'augment de l'oferta de la mina, la vaga, el mal temps i la limitació del coronavirus frenarà la mina. creixement de l'oferta. Es pot veure per l'augment de la gestió d'efectiu, la mineria de coure sembla que s'està recuperant ara."En segon lloc, s'espera que exigim que disminueixi. Les nostres dades de demanda interna mostren que la demanda ha caigut. Això es deu a la desacceleració de la indústria de la construcció xinesa (l'usuari final de coure més gran)."A més, amb l'extrem obert del bloc i el turisme internacional, els patrons de consum globals des dels productes fins al servei, esperem que la demanda de productes de coure també es refredi. Els costos de processament i refinament (TC/RC) paguen el fosa de miners per concentrar el processament en metalls refinats els costos augmenten en un subministrament abundant, la disminució de la fosa es veuen obligats a competir per materials escassos.
Tot i que els TC/RC tenen una mica més de 20 dòlars per tona des del rècord d'abril fins a uns 60 dòlars per tona, però el cost d'avui' encara és superior al màxim, fins als 130 dòlars dels anys 2010.
