El 28 de gener, l'empresa minera indonèsia Ceria Nugraha Indotama (CNI) va fer la seva primera exportació directa de ferro de níquel a la Xina Lianyungang des del Port Nou de Kendai, al sud-est de Sulawesi, eliminant la necessitat de transbordament o pas per ports intermedis.
Aquest enviament constava de 46 lots de ferro de níquel, aproximadament 1.015 tones en equivalent de níquel metall, i s'espera que arribi a la Xina en un termini de 16 dies, segons fonts del mercat.
La nova ruta d'enviament directe redueix la càrrega i descàrrega secundària de mercaderies, escurça els costos logístics i redueix el temps de transport, cosa que ajuda a millorar la competitivitat del ferro de níquel a la regió de Sulawesi del sud-est i a reforçar el valor aigües avall de la cadena de la indústria del níquel indonèsia. Al mateix temps, s'espera que aquesta ruta d'enviament directe millori l'eficiència de la xarxa comercial i creï més oportunitats per al comerç global. Anteriorment, a causa del fet que les mercaderies del sud-est de Sulawesi havien de ser descarregades a altres ports abans d'arribar al país de destinació, el temps s'ha fet més llarg i els costos d'explotació eren més elevats.
Segons la notícia publicada per CNI el 29 de gener, CNI va començar la producció d'assaig de ferro níquel l'abril de 2025 i va completar la seva primera exportació el juliol del mateix any. La capacitat de producció de CNI és de 63.200 tones de níquel verd a l'any, equivalent a 13.900 tones de níquel metall equivalent (22% de contingut de níquel).
CNI va declarar que actualment està construint una segona planta de ferro de níquel i té previst construir una fàbrica de lixiviació àcida d'alta{0}}pressió (HPAL) amb una capacitat de producció anual de 146.600 tones de precipitat d'hidròxid mixt (MHP), equivalent a 55.400 tones de níquel i 6.000 tones de cobalt.
