L'agència adverteix sobre la capacitat
Segons l'Institut d'Investigació de la Indústria d'Alta Tecnologia, la capacitat de producció dels principals materials de bateries de liti l'any 2025 ja és superior. La capacitat de producció total prevista de material d'ànode el 2025 és 5 vegades la demanda prevista per l'any en curs, la de fosfat de ferro de liti és 4 vegades, la d'electròlit, 6F, VC, PVDF i làmina de coure és més de 2 vegades i el del diafragma és aproximadament 1,5 vegades.
De fet, aquest any, alguns materials elèctrics de liti han mostrat un excés d'oferta de la situació, en l'etapa de descens de preus. Gao Xiaobing, president de l'Institut de Ciència i Tecnologia Industrial, va dir que durant els primers 10 mesos d'aquest any, el carbonat de liti i el sulfat de níquel van ser els únics materials elèctrics de liti els preus dels quals van augmentar. El preu del VC ha baixat un 75 per cent, el PVDF, 6F, el sulfat de cobalt ha caigut un 40 per cent o més i el preu de la 6-micra de la làmina de coure ha baixat un 20 per cent.
En els darrers dos anys, cada segment del circuit de liti ha estat ple de noves empreses. Tanmateix, la concentració de les fàbriques de bateries aigües avall és cada cop més alta, de manera que la competència per les comandes es fa més intensa.
Gao Xiaobing va presentar que en els últims 2 anys, la indústria del fosfat de ferro de liti ha entrat almenys 40 noves empreses, moltes de les quals són empreses químiques tradicionals de fòsfor; El fosfat de ferro, la indústria del material d'ànode també ha entrat en més de 30 nous, inclosa la indústria del diòxid de titani, la indústria del material de carboni moltes empreses.
Xu s'ha mostrat obertament en els seus esforços per "refrigerar" la febre de l'or del liti. Va dir que les empreses químiques de fòsfor no necessàriament tenen un fosfat de ferro de liti competitiu, de la mateixa manera que l'arròs a casa pot no ser capaç de fer un pastís de neu Wangwang. Els nous entrants han de resoldre els problemes de tecnologia, seguretat, cost i altres aspectes, mentre que algunes antigues empreses de fosfat de ferro de liti ho fan durant molt de temps i tenen avantatges comparatius en tots els aspectes.
"Moltes institucions d'inversió van invertir molts diners abans del març de l'any passat, però moltes d'elles només van contractar unes quantes persones i es van llançar al negoci. Ara els inversors estan comprovant que les plantes estan gairebé acabades però les instal·lacions no funcionen". Xu Jinfu va dir.
Aleshores, què no és massa? Liu Jincheng va dir que només les bateries d'alta qualitat i de baix cost no seran excedents.
Tota la cadena industrial conspira per servir el mar
"Hem participat en el desenvolupament de la nova indústria energètica d'una manera en cadena de tota la indústria. Aquest és un moment històric. Fins i tot podem dir que és la primera vegada que la Xina ofereix productes i serveis al món amb una indústria completa. cadena". En el seu discurs, Liu Jincheng estava ple d'emoció. "Tots els germans de tota la cadena de la indústria estan junts i estan rectes a les espatlles per globalitzar".
Liu Jincheng creu que la indústria del liti de la Xina, d'una banda, va confirmar la força tècnica; D'altra banda, confirma la determinació global de reduir el carboni. Això fa que tota la indústria pugui estar segura d'inversió, inversió. Va presentar que el disseny global de Yiwei Lithium Energy s'ha creat un bon marc, a la "decoració fina". En el futur, Weil espera construir una empresa amb capacitat de lliurament global.
"Anar internacionalment". Wang Xiaoqiang, vicepresident de CSIA, va dir que la companyia acaba de signar un contracte amb la part portuguesa i accelerarà la internacionalització en termes de recursos, clients i sistema de recerca i desenvolupament de talent en el futur.
Xu Jinfu, el director general de Corui New Energy, Li Xiaobo, el director general de liti Dazu, Wang Jin, el vicepresident executiu de Nordisk Shares, Chen Yubi, es van expressar al fòrum de la taula rodona: Seguiu la fàbrica de bateries. Chen Yubi va revelar que l'empresa establirà una fàbrica a l'estranger l'any vinent i s'ha establert l'equip corresponent.
Li Jianju, director general de Kodali, va dir que és molt optimista sobre el futur de la nova indústria de les bateries d'energia a Europa. El mercat europeu de vehicles d'energia nova s'ha desenvolupat ràpidament en els últims anys, cosa que és comparable als avantatges de la Xina. Va assenyalar que l'actual cadena europea de la indústria elèctrica del liti no és perfecta, només una bona oportunitat per dissenyar. Quan la cadena industrial local madura, la finestra d'oportunitat es reduirà.
Pel que fa a la mineria d'or a l'estranger, Liu Jincheng va destacar "l'harmonia per generar riquesa": "Quan anem a Europa per desenvolupar-nos, no hem d'esmentar "ocupar el mercat europeu", etc. Molta gent a Alemanya treballa a la indústria de l'automòbil. i no poden treure'ls la feina. Esperem que el nostre enteniment comú sigui servir bé al món amb productes tecnològics xinesos".
