La producció total de níquel en el tercer trimestre de 2020 va ser de 3.750 tones, un 9% menys que les 4.139 tones del tercer trimestre del 2019.
La producció de cobalt en el tercer trimestre de 2020 va ser de 409 tones, un 6 per cent des de 436 tones en el tercer trimestre de 2019.
D'acord amb les revelacions anteriors, la producció final de níquel i cobalt per al tercer trimestre de 2020 es va veure afectada per la reubicació planificada de les activitats de tancament i manteniment de plantes a la refineria de Fort Saskatchewan (de juny a juliol) i una extensió de quatre dies de tancament.
L'ampliació del tall es va deure a la limitada disponibilitat dels contractistes locals i altres àrees identificades de reparació.
La decisió de reprogramar les activitats de temps d'inactivitat i manteniment és una mesura de seguretat adoptada per evitar la propagació del COVID-19.
L'empresa conjunta Moa encara està en camí de complir els seus objectius de producció de 2020 de 23.466 tones de níquel i 2.468 tones de cobalt (en una base del 100 per cent) a finals d'any el 30 de setembre de 2020.
Les vendes de níquel acabades en el tercer trimestre de 2020 van ser de 3.568 tones, un 14% menys que l'any passat.
El declivi es va deure principalment al tancament de la refineria de Fort Saskatchewan i el calendari de lliuraments de níquel.
En el tercer trimestre de 2020, les vendes de cobalt van augmentar un 14% fins a les 501 tones i les vendes de fertilitzants van augmentar un 44% fins a les 36.169 tones.
Això es deu als terminis de lliurament i a la forta demanda del mercat, respectivament.
A causa, en gran part, d'una disminució del 14% en les vendes de níquel i una disminució del 8% en els preus mitjans de níquel realitzats, els ingressos de moa joint venture van disminuir un 13% fins als 97,7 milions de dòlars en el tercer trimestre de 2020 des de 112,2 milions de dòlars en el tercer trimestre de 2019.
Els volums més alts de cobalt i fertilitzant compensen alguns dels descensos de preus, tot i que els preus realitzats de cobalt i fertilitzant van caure un 5% i un 16%, respectivament, en comparació amb l'any passat.
A més, les condicions del mercat de níquel van continuar millorant en el tercer trimestre del 2020, continuant la tendència iniciada en el segon trimestre mitjançant l'alleujament de les restriccions de bloqueig associades a la pandèmia de COVID-19 i la represa de l'activitat econòmica i manufacturera, sobretot a la Xina, segons l'informe.
Nickel va obrir a 5,69 dòlars la lliura en el London Metal Exchange (LME) l'1 de juliol i va tancar a 6,52 dòlars la lliura el 30 de setembre, un 15%.
Les accions de Nickel a la Borsa de Metalls de Londres i Shanghai Futures Exchange es van mantenir relativament estables a mesura que els preus van augmentar en el tercer trimestre.
Els inventaris totals van ascendir a unes 263.000 tones el 30 de setembre, fins a unes 262.000 tones el 30 de juny.
Les accions de níquel a LME i SHFE s'han mantingut relativament estables malgrat la disminució de la producció mundial d'acer inoxidable fins a la data.
Com a conseqüència de la propagació del COVID-19, les mines de níquel de tot el món han reduït dràsticament la producció o han entrat en fase de manteniment i manteniment.
La producció de l'empresa conjunta Moa no es veu afectada en gran part per la propagació del COVID-19.
El nou interès pels vehicles elèctrics i les expectatives optimistes d'un creixement més ràpid de la demanda en els pròxims anys van provocar la compra especulativa dels inversors de matèries primeres, mantenint els preus del níquel en marxa durant el quart trimestre.
En particular, molts fabricants de cotxes han demostrat que el níquel d'alta puresa es convertirà en el metall principal en la seva química de bateries.
Abans del 20 d'octubre, el níquel havia pujat fins als 7,16 dòlars la lliura, el seu preu més alt des de principis de 2020.
S'espera que el nou interès pel níquel impulsi preus més alts fins al 2021.
A mitjà termini, s'espera que els preus del níquel fluctuin, atesa la contínua incertesa econòmica provocada pel brot.
A mesura que les operacions mineres reprenguin la producció, és probable que els nivells d'inventari de níquel augmentin a mesura que l'oferta superi la demanda, ja que els grans sectors que consumeixen grans quantitats d'acer inoxidable (com l'alimentació i l'hostaleria) experimenten una recuperació econòmica retardada o més lenta, especialment si la segona onada de la pandèmia dura més temps.
Atesa la incertesa, molts analistes del sector han retallat les seves previsions de demanda de níquel al consumidor final, la que reflecteix un sentiment negatiu cap al final del 2021.
S'esperava que la demanda de níquel creixés al voltant d'un 3 per cent a l'any fins al 2025.
Afegir a la incertesa és un fort augment de la producció de ferro porcí de níquel, el que porta a alguns analistes de la indústria a predir un pegat de níquel a curt termini.
Aquest desenvolupament posa pressió addicional sobre els productors de materials de baix grau com el ferro-níquel, que actualment es ven amb un alt descompte.
Com a resultat, no està clar què faran els preus del níquel a curt termini.
A més llarg termini, a mesura que els cotxes elèctrics es fan més populars, la demanda de níquel, que i el cobalt són metalls clau necessaris per fer tot tipus de bateries d'emmagatzematge d'energia, s'espera que augmenti.
Màquina d'embalatge de sobrenoms PUDA:
Sèrie DCS-TWJLmàquina d'embalatge de bossa gran adopta mètode d'alimentació de cargol, el sistema de pesatge d'alta precisió pot garantir la precisió d'envasament eficaçment. Posar l'obertura de la bossa d'ompliment al bidó de descàrrega, a continuació, penjar les claus en el dispositiu de subjecció, començar a empaquetar la màquina i abraçar l'obertura automàticament . Els materials s'enviaran a l'obertura d'ompliment a través del cargol que està controlat pels convertidors de freqüència. El procés d'ompliment es dividirà en velocitats altes, mitjanes i baixes de tres nivells pel mecanisme d'alimentació de control, quan el pes arribi al valor preestablertat, el cargol deixa de funcionar i, a continuació, afluixa la bossa i les claus automàticament pel sistema de control. Per fi, moveu la bossa d'embalatge acabada pel carretó elevador o altres dispositius. Aquest tipus de màquina té la funció de vibració inferior, i pot ajustar l'alçada segons la mida de la bossa. Podria fer que els materials d'ompliment més compactes per augmentar la capacitat de la bossa d'embalatge. Té les característiques de velocitat d'embalatge estable, pesatge d'alta precisió, operació senzilla i fàcil manteniment, etc.
